Preguntas Frecuentes
¿Qué es la ECU?
ECU (Electronics Control Unit) son las siglas de unidad de control electrónica. Es el «cerebro» del motor del vehículo. Es donde van alojadas las tablas de comportamiento, a las que Reprorace accede y modifica para conseguir los aumentos de potencia y las variaciones en la gestión electrónica del motor.
¿En que consiste una reprogramación ReproRACE?
El distribuidor Reprorace CLM testea el funcionamiento del vehículo y extrae los datos originales de la ECU. Los datos originales leídos son enviados a nuestra oficina central, donde nuestro departamento de desarrollo realiza las modificaciones pertinentes en base a las solicitudes de nuestro cliente. Una vez que los datos se encuentran modificados y puestos a disposición de nuestro distribuidor, este escribirá en el vehículo nuevamente los datos modificados y el vehículo estará listo para probar.
¿Quién mejora y programa los datos?
Todas las modificaciones se realizan siempre desde la oficina central en Madrid (España) por Reprorace. Por eso nos cercioramos que todas las modificaciones se hacen del mismo modo, cumpliendo con normativa interna de seguridad. Sólo el equipo de desarrollo de Reprorace está capacitado oficialmente para este trabajo.
¿Se puede programar cualquier vehículo?
A grandes rasgos podemos decir que si.
Hay ciertas excepciones, sobre todo vehículos antiguos con sistemas electrónicos embebidos sin cumplir estándares o sin puertos de lectura. Aun así, son una mínima cantidad de vehículos los que no nos permiten la lectura. En Reprorace CLM disponemos de los equipos de lectura y escritura más avanzados del mercado.
¿En qué estado mecánico debe estar el vehículo?
Lógicamente el vehículo debe encontrarse en buen estado mecánico. No hablamos de exceso de kilometraje, ya que un vehículo con muchos kilometros se puede programar sin inconveniente.
Podemos dar servicio a vehículos averiados siempre y cuando la finalidad de la programación sea la reparación de una avería.
Stage 1 o Stage 2 ¿Cuál es para mi vehículo?
Si su vehículo no dispone de modificaciones mecánicas, la programación que debemos realizar es Stage 1.
Recordamos que Stage 2 son calibraciones electrónicas para vehículos con cambios mecánicos que hacen necesario adaptar electrónicamente los nuevos componentes. Los componentes mínimos para realizar una Stage 2 son un filtro de admisión de alto flujo y la eliminación de las restricciones de escape (downpipe).
Diferencia entre Reprogramación Stage 1 MaxiRACE - EcoRACE
Ambas están englobadas en Stage 1.
Se trata de determinar cual es la finalidad de la programación para que el equipo de desarrolladores de Reprorace realicen los cambios necesarios para a obtener el máximo ahorro de combustible o la máxima potencia.
Cabe destacar que tanto EcoRACE como MaxiRACE obtendrán un aumento de potencia, aunque será más notable en MaxiRACE.