ARRANQUE EN CALIENTE
Control total del arranque...adiós a los fallos

Arranque en caliente: solución definitiva

El fallo de arranque en caliente es uno de los problemas más comunes en muchos vehículos. Este fallo está provocado por la propia programación del fabricante, que define en la ECU a qué RPM debe empezar la inyección de combustible cuando el   motor está caliente.

 

En términos simples: la ECU exige que el motor de arranque   alcance unas 280 RPM para permitir el arranque. Si el motor de arranque ha perdido fuerza con el tiempo o la batería ya no tiene la capacidad original, el coche simplemente no arranca en caliente.


En los servicios oficiales, la solución suele ser sustituir motor de arranque, batería e incluso alternador, con un coste muy elevado.

 

Como distribuidor oficial de ReproRACE, en ReproRACE CLM te ofrecemos una solución electrónica avanzada y económica.

 

Con nuestra modificación de la ECU

Tu vehículo arrancará perfectamente en caliente

El problema desaparece de forma definitiva

La reparación se realiza en apenas 30 minutos

Sin sustituir piezas innecesarias

 

La alternativa más eficaz y asequible frente a la reparación tradicional.

 

 

⚠️ Aviso Legal – Uso y Legalidad de los Servicios

En ReproRACE CLM, como distribuidor oficial de ReproRACE, ofrecemos servicios de modificación electrónica avanzada con cobertura en varios países. No obstante, corresponde al cliente asegurarse de que cualquier intervención esté permitida por la normativa legal vigente en su país o región.


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