VÁLVULA EGR
Recirculación de Gases
¿Qué es la válvula EGR y para qué sirve?
La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) es un sistema diseñado para reducir las emisiones contaminantes recirculando parte de los gases de escape al motor. Su objetivo es disminuir la temperatura de combustión y con ello las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), ayudando a cumplir con las normativas medioambientales.
Problemas frecuentes con la válvula EGR
Aunque su intención es positiva, la válvula EGR puede causar problemas de rendimiento y fiabilidad, especialmente con el paso del tiempo:
🔹Acumulación de carbonilla y hollín.
🔹Obstrucciones que limitan el flujo de gases.
🔹Pérdida de potencia y respuesta del motor.
🔹Aumento en el consumo de combustible.
🔹Fallos costosos y averías frecuentes.
¿Qué beneficios obtienes al anularla?
En Reprorace CLM realizamos una anulación profesional de la EGR mediante reprogramación electrónica y/o intervención física cuando es necesario. Los beneficios más destacados son:
✅ Mejora del rendimiento del motor.
✅ Aumento de potencia y par motor.
✅ Reducción del consumo de combustible.
✅ Disminución del riesgo de averías y costes de mantenimiento.
¿Cómo lo hacemos?
El proceso se lleva a cabo mediante la modificación del software de la centralita (ECU), anulando de forma precisa y segura la función de la EGR. En algunos casos, también puede implicar la desconexión física del componente.
⚠️ Aspectos legales importantes
La anulación de la EGR puede no estar permitida en algunos países por motivos medioambientales. Es responsabilidad del cliente confirmar la legalidad de este servicio en su localidad.
Además, esta modificación puede afectar la garantía del fabricante y la aprobación en ITV o inspecciones técnicas.
🚨Importante
ReproRACE y sus distribuidores oficiales, como ReproRACE CLM, no realizan la anulación de sistemas anticontaminación (DPF, EGR, AdBlue, GPF/OPF, EVAP, etc.) en países o territorios donde esta práctica esté restringida o prohibida por ley.
En estos casos, estos servicios están exclusivamente destinados a vehículos de competición o uso fuera de la vía pública, que no necesiten homologación para circular en tráfico abierto.