EVAP
Sistema de Control de Emisiones Evaporativas
¿Qué es el Sistema de Control de Emisiones Evaporativas?
El Sistema de Control de Emisiones Evaporativas (EVAP) está diseñado para evitar que los vapores de gasolina escapen a la atmósfera desde el depósito y el sistema de combustible. Es un componente obligatorio en prácticamente todos los vehículos gasolina modernos y también está presente en algunos diésel.
Problemas comunes del sistema EVAP
El fallo más habitual en este sistema es el relacionado con la válvula de purga del canister, lo que puede provocar:
🔹Restricción de potencia del motor.
🔹Fallo en la combustión por mezcla inestable.
🔹Encendido de testigos en el cuadro.
🔹Averías costosas que, si no se solucionan a tiempo, pueden llegar a dañar el motor.
Nuestra solución: eliminación del sistema EVAP
En Reprorace CLM, como parte de la red oficial ReproRACE, te ofrecemos una solución electrónica definitiva combinada con la eliminación física del sistema EVAP. Con nuestro servicio conseguirás:
🔹Eliminar restricciones de potencia causadas por fallos en el EVAP.
🔹Evitar errores y luces de avería en el cuadro de instrumentos.
🔹Mejorar la fiabilidad y el rendimiento general del vehículo.
🔹Solución segura, precisa y profesional, adaptada a tu vehículo.
¿Cuándo es recomendable anular el EVAP?
La eliminación del sistema EVAP está orientada especialmente a:
✅ Vehículos que presentan averías recurrentes en el sistema.
✅ Proyectos de competición o uso fuera de carretera.
✅ Situaciones en las que no se requiere cumplir con normativa anticontaminación aplicable.
⚠️ Aspectos legales importantes
En ReproRACE CLM, como distribuidor oficial de ReproRACE, ofrecemos servicios de modificación electrónica avanzada con cobertura en varios países. No obstante, corresponde al cliente asegurarse de que cualquier intervención esté permitida por la normativa legal vigente en su país o región.
🚨Importante
ReproRACE y sus distribuidores oficiales, como ReproRACE CLM, no realizan la anulación de sistemas anticontaminación (DPF, EGR, AdBlue, GPF/OPF, EVAP, etc.) en países o territorios donde esta práctica esté restringida o prohibida por ley.
En estos casos, estos servicios están exclusivamente destinados a vehículos de competición o uso fuera de la vía pública, que no necesiten homologación para circular en tráfico abierto.